中汽中心汽車工程研究院常州研發(fā)創(chuàng)新基地與PSA集團亞洲研發(fā)中心 “整車熱失控項目”實施圓滿成功
時間：2019-11-18
依托先進的實驗設備資源和優(yōu)秀的非標實驗設計能力，近日常州研發(fā)創(chuàng)新基地承接了PSA集團亞洲研發(fā)中心的“整車熱失控項目”。實驗亮點在于將整車上的動力電池包觸發(fā)熱失控，完美地再現(xiàn)了電池的真實使用工況，此項實驗的開創(chuàng)性設計在國內(nèi)十分罕見。研發(fā)團隊經(jīng)過前期論證、周密計劃，充分布局了平臺搭建、觸發(fā)、數(shù)據(jù)采集、后期處理、安全預案等各個環(huán)節(jié)，實驗實施過程得到武進區(qū)消防中隊的協(xié)力配合。項目圓滿完成，實驗效果獲得PSA集團亞洲研發(fā)中心工程師及法國外籍專家的一致好評。
聚焦當前動力電池熱失控的熱點，工程院常州研發(fā)創(chuàng)新基地已組建動力電池熱失控研究小組，研究動力電池熱失控的成因機理、觸發(fā)條件、失效分析及判據(jù)、優(yōu)化建議等。通過熱失控虛擬仿真與整車自燃事故復現(xiàn)相結合，推動動力電池系統(tǒng)面向實際工況的可靠性、熱安全、功能安全和致災行為等量化評價方法研究。未來，工程院將成立華東動力電池熱失控分析中心，為熱失控實驗提供實施條件和方案分析，在熱失控機理與熱擴散防范領域，助力新能源汽車安全的提升。（徐順怡）