中汽中心建設(shè)的我國首個(gè)“移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室”順利通過專家組驗(yàn)收
時(shí)間：2019-12-04
2019年12月4日，按照國家發(fā)展與改革委員會(huì)相關(guān)要求，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司組織專家在天津召開了“移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目”（以下簡稱“移動(dòng)源項(xiàng)目”）驗(yàn)收會(huì)。
本次會(huì)議由中國工程院院士、清華大學(xué)賀克斌教授主持，并擔(dān)任驗(yàn)收專家組組長，專家組由來自“國家環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)車污染控制與模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心（VECC）、天津大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、浙江大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)及天津康永聯(lián)合會(huì)計(jì)事務(wù)所”等單位的7名技術(shù)專家和1名財(cái)務(wù)專家組成。
首先吳志新副總經(jīng)理代表中汽中心對(duì)驗(yàn)收專家的到來表示歡迎，并對(duì)工程實(shí)驗(yàn)室總體建設(shè)和驗(yàn)收籌備情況進(jìn)行了介紹。國家工程實(shí)驗(yàn)室副主任李振國博士從工程實(shí)驗(yàn)室的“建設(shè)任務(wù)、量化指標(biāo)、投資完成情況、核心材料開發(fā)、工程化、系統(tǒng)集成應(yīng)用評(píng)價(jià)等五大實(shí)驗(yàn)室建設(shè)情況、“三縱+二橫”五大平臺(tái)建設(shè)情況及取得的創(chuàng)新性成果、開放交流情況、工程實(shí)驗(yàn)室的中長期發(fā)展規(guī)劃”等六大方面向?qū)＜医M匯報(bào)了國家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成果。
隨后驗(yàn)收專家組審查了有關(guān)資料并現(xiàn)場考察了國家工程實(shí)驗(yàn)室與工程化基地建設(shè)和運(yùn)行狀況。
最后經(jīng)過詳細(xì)的質(zhì)詢和討論，專家組一致認(rèn)為：
國家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收材料完整、規(guī)范，符合驗(yàn)收要求。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司已建成了布局合理、技術(shù)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室和配套體系，總建筑面積12000余平米，設(shè)備110臺(tái)（套），具備汽油車、柴油車、船舶等移動(dòng)源污染排放控制關(guān)鍵技術(shù)和工程化研發(fā)能力，達(dá)到國內(nèi)一流、國際先進(jìn)水平；圍繞汽、柴油機(jī)/車和船舶三大領(lǐng)域，工程實(shí)驗(yàn)室完成了21項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)或裝置的突破，實(shí)現(xiàn)了滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車/機(jī)型配套應(yīng)用6種，實(shí)現(xiàn)了滿足TierIII（國際海事組織三階段）排放標(biāo)準(zhǔn)的船型配套應(yīng)用3種，參與編制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范38項(xiàng)，申請(qǐng)國家發(fā)明專利47項(xiàng)，授權(quán)15項(xiàng)，獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)18項(xiàng)，為推動(dòng)移動(dòng)源污染排放控制領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。實(shí)驗(yàn)室充分發(fā)揮了理事會(huì)、技術(shù)委員會(huì)和專家委員會(huì)的作用，與國內(nèi)外相關(guān)科研單位和行業(yè)骨干企業(yè)建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，形成了技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)行業(yè)的有效模式，各項(xiàng)管理制度健全。實(shí)驗(yàn)室建立了良好的開放交流機(jī)制，設(shè)立開放基金資助我國移動(dòng)源污染排放控制領(lǐng)域的科研工作，每年資金規(guī)模500萬元，為行業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)和人才培養(yǎng)做出了突出貢獻(xiàn)，舉辦了兩屆移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國際研討會(huì)，產(chǎn)生了良好的社會(huì)和行業(yè)影響。經(jīng)專項(xiàng)財(cái)務(wù)審計(jì)，截止2019年11月30日，已按預(yù)算要求完成了建設(shè)任務(wù)。所有實(shí)驗(yàn)室設(shè)備均已投入使用，實(shí)驗(yàn)室按照項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告的批復(fù)要求，經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位，?？顚Ｓ茫褂煤侠?。
驗(yàn)收專家認(rèn)為“移動(dòng)源項(xiàng)目”建設(shè)任務(wù)已經(jīng)全面完成，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，為推動(dòng)我國移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)的進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，一致同意通過驗(yàn)收。
最后，專家組建議，國家工程實(shí)驗(yàn)室應(yīng)進(jìn)一步開拓國際視野，加強(qiáng)國際化水平，持續(xù)提升國際影響力；并加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，圍繞國家重大需求，凝練重點(diǎn)方向，進(jìn)一步完善中長期發(fā)展規(guī)劃。
移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室是2016年國家發(fā)展與改革委員會(huì)批復(fù)的環(huán)保領(lǐng)域14個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室中首個(gè)通過驗(yàn)收的實(shí)驗(yàn)室。 （邵元?jiǎng)P）