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爭(zhēng)做奮斗者 當(dāng)好追夢(mèng)人 —— 唐風(fēng)敏

時(shí)間:2019-08-28

“什么是人生?人生就是永不休止的奮斗!”。晚上11點(diǎn)多,飛機(jī)降落,趕到賓館已經(jīng)12點(diǎn)多了,洗漱完畢,趕緊打開電腦,準(zhǔn)備明天的交流方案,思考客戶可能提的問(wèn)題,準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)的方案。一切準(zhǔn)備完畢后,時(shí)針已指向凌晨三點(diǎn)多了!白天與客戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流,晚上準(zhǔn)備技術(shù)方案,多的時(shí)候一周交流七個(gè)客戶。1982年出生的唐風(fēng)敏已經(jīng)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)工作9年多了,目前為中汽中心汽車工程研究院第五開發(fā)本部汽車電子部主任。

“征實(shí)則效存,徇名則功淺”,只有踏踏實(shí)實(shí)工作的人,才會(huì)干出成效,正是由于顯著的工作成效、良好的協(xié)作精神,他所負(fù)責(zé)科室的合同額從2010年的380萬(wàn)增長(zhǎng)到2017年的4000多萬(wàn),8年間增長(zhǎng)了10倍多。

作為一名共產(chǎn)黨員,他不僅在業(yè)務(wù)上取得了卓越的成績(jī),在生活中,更是處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,不怕吃苦,不畏困難,勇于承擔(dān)重任,在多年的工作中,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。



愛崗敬業(yè)、攻堅(jiān)克難

工程院的業(yè)務(wù)是完全基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的,汽車電子部也是在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)大的,因此,拼搏意識(shí)、危機(jī)意識(shí)深深地印在每一個(gè)員工的心里頭。工程院電子部成立之初,業(yè)務(wù)模式比較單一,技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱,客戶資源比較有限。外部又面臨強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,業(yè)務(wù)發(fā)展前景不是很明朗。如何建立技術(shù)體系,如何取得客戶的信任,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中中標(biāo)項(xiàng)目,并把項(xiàng)目做好,這是要解決的重大問(wèn)題。

為此,他利用原來(lái)積累的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)梳理了車載總線的開發(fā)流程,整理了交付物模板,虛心學(xué)習(xí),刻苦鉆研,攻克了相關(guān)的技術(shù)難題,形成了完整的技術(shù)體系。此外,他還跟客戶經(jīng)理一起深度挖掘客戶的需求,為客戶提供貼身服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)感動(dòng)客戶。在不斷的努力中,他在客戶中的口碑逐漸建立了起來(lái), “技術(shù)不是最好的,但是服務(wù)態(tài)度是最好的”,這是客戶當(dāng)時(shí)對(duì)他的評(píng)價(jià)。

“生活不能等待別人來(lái)安排,要自己去爭(zhēng)取和奮斗。”在業(yè)務(wù)起步階段,就是靠著這種精神,他才能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸站穩(wěn)了腳跟,開拓了一批新的客戶,解決了團(tuán)隊(duì)的生存問(wèn)題。


努力鉆研、開拓創(chuàng)新

解決了生存問(wèn)題之后,如何把業(yè)務(wù)規(guī)模做大,就成了擺在眼前亟需解決的問(wèn)題。車載總線開發(fā)及測(cè)試業(yè)務(wù)市場(chǎng)門檻比較低,競(jìng)爭(zhēng)壓力大,單個(gè)合同額度低,無(wú)法做大業(yè)務(wù)規(guī)模。他努力以現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)開拓新的業(yè)務(wù)方向。經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研后,他把電子電氣架構(gòu)開發(fā),車載總線開發(fā)與測(cè)試,實(shí)車電子電氣功能測(cè)試,設(shè)備代理與支持服務(wù)作為四大業(yè)務(wù)方向。

在經(jīng)過(guò)充分斟酌考慮后,他把電子電氣架構(gòu)確定為下一步重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)方向。電子電氣架構(gòu)業(yè)務(wù)極具前瞻性,同時(shí)也極富挑戰(zhàn),當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何一家咨詢公司可以提供類似的服務(wù),幾乎所有的相關(guān)技術(shù)都被國(guó)外公司壟斷。但是,他敏銳地洞察出這會(huì)是未來(lái)發(fā)展的方向,會(huì)成為板塊的支撐業(yè)務(wù)。

萬(wàn)事開頭難,爭(zhēng)取第一個(gè)項(xiàng)目時(shí),由于沒(méi)有任何量產(chǎn)的案例,而且要直面國(guó)外公司的競(jìng)爭(zhēng),怎么取得客戶的信任,拿下項(xiàng)目成為了擺在面前的一道難題。經(jīng)過(guò)一番思考后,他發(fā)現(xiàn),一方面需要依靠前期跟客戶建立的良好的合作關(guān)系,另一方面也考驗(yàn)自己對(duì)電子電氣架構(gòu)技術(shù)的積累和理解。因?yàn)榱己玫目蛻絷P(guān)系可以幫助團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)取交流的機(jī)會(huì),但最終拿下項(xiàng)目還是需要自身的技術(shù)實(shí)力。經(jīng)過(guò)數(shù)次跟客戶的深入交流,他逐漸了解了客戶潛在的需求和痛點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次對(duì)方案的修訂,終于贏得了客戶的信任,擊敗國(guó)外公司,順利拿下項(xiàng)目。

“被擊敗的國(guó)外公司對(duì)客戶斷言,該項(xiàng)目我們不會(huì)成功,他們等著看我們的笑話。”他回憶起當(dāng)時(shí)的情況,這樣說(shuō)到。在不被外界所看好的情況下,為了項(xiàng)目成功,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在該項(xiàng)目上沒(méi)日沒(méi)夜的拼搏了8個(gè)月,最后項(xiàng)目終于順利結(jié)項(xiàng)。之后,通過(guò)幾個(gè)項(xiàng)目的順利實(shí)施,逐漸確立了工程院在該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地位。2017年,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)承接了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)-“智能電動(dòng)汽車電子電氣架構(gòu)研發(fā)”項(xiàng)目,更進(jìn)一步樹立了工程院在該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)的主導(dǎo)地位。他帶領(lǐng)下的其他幾個(gè)業(yè)務(wù)方向也發(fā)展良好,合同額和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng),確立了該板塊在部門中的核心地位。


敢于嘗試持續(xù)奮斗

2018年,唐風(fēng)敏換到了新的工作崗位,負(fù)責(zé)工程院第五開發(fā)本部電子部的整體業(yè)務(wù)。只有在競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái),才能應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的深思熟慮,他逐步確立了“以點(diǎn)帶面”的發(fā)展思路,因?yàn)槊總€(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展思路是不一樣的,要制定針對(duì)性的發(fā)展策略,所以他決定先把有優(yōu)勢(shì)的幾個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)發(fā)展起來(lái),從而帶動(dòng)整個(gè)部門業(yè)務(wù)的發(fā)展。

車載以太網(wǎng)測(cè)試業(yè)務(wù)通過(guò)跟德國(guó)C&S公司深度合作,引入國(guó)外先進(jìn)的技術(shù),跟合作伙伴進(jìn)行深度捆綁,形成利益共同體,確立了在該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)地位。

功能安全業(yè)務(wù)通過(guò)跟美國(guó)新思科技,Vector, Exida,Validas,dSPACE等公司合作,打通了開發(fā)及測(cè)試的整個(gè)工具鏈,形成了體系化的開發(fā)及測(cè)試能力,提升了該領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其他技術(shù)領(lǐng)域也在逐漸培育具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)點(diǎn)。
設(shè)備集成和服務(wù)領(lǐng)域跟美國(guó)國(guó)家儀器有限公司,河北工業(yè)大學(xué)和武漢科技大學(xué)建立了“智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。實(shí)驗(yàn)室借助工程院研發(fā)實(shí)力與知識(shí)工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、美國(guó)國(guó)家儀器有限公司產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)、河北工業(yè)大學(xué)與武漢科技大學(xué)人才培養(yǎng)與技術(shù)研究縱深優(yōu)勢(shì),在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源相關(guān)仿真系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)、在環(huán)仿真測(cè)試、在環(huán)測(cè)試場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)及評(píng)測(cè)與數(shù)據(jù)平臺(tái)化建設(shè)方面展開深度戰(zhàn)略合作,為該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



2019年,工程院高郵院即將投入建設(shè),他所負(fù)責(zé)的智能網(wǎng)聯(lián)和EMC業(yè)務(wù),也將通過(guò)高郵院的創(chuàng)新平臺(tái),在國(guó)內(nèi)確立核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

“志之所趨,無(wú)遠(yuǎn)弗屆,窮山距海,不能限也?!敝挥羞x定了目標(biāo),并在奮斗中感到自己的努力沒(méi)有虛擲,這樣的生活才是充實(shí)的,精神也會(huì)永遠(yuǎn)年輕!面對(duì)未來(lái),唐風(fēng)敏表示,將保持一顆熱枕之心,不斷前行,為工程院的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,做好汽車行業(yè)的奮斗者和追夢(mèng)人!